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行业新闻
数字时代大势所趋 北京车展汽车IT应用 [行业新闻]
计世网
2008-5-7 10:10:00 文/
串起车展和IT的六大关键词
■多核高性能
英特尔把计算机的发展推到了多核时代,同样,汽车内部通信的发展也提出了多核的需求。像汽车系统厂商瑞萨就在CPU方面开发了SH-2A(200MHz)等32位CPU。另外,在实现低功耗的同时可提高性能的多CPU内核产品也在开发当中。
■绿色节能
本次车展上,各大厂家主推绿色节能,在动力系统推出了一系列节能方案。如装备了单独的电动车轮电机和蓄电池的沃尔沃充电概念车,充电一次可使汽车行驶大约100公里。更可通过普通生活用电插座进行充电,提供最大环保效益。
■安全防护
新型汽车安全系统越来越智能化和自动化。这里面包括各类传感器,如飞思卡尔拥有广泛的中高级加速传感器和相关的控制技术,能提供更复杂的安全气囊系统,包括前部和侧面碰撞保护,以及其他头部和膝盖防护。08款哈弗采用国际上最先进的无线射频识别技术,加密通信有效防止了防盗控制器与发动机控制模块(ECM)的通信被盗听,增加防盗的可靠性。
■打破通信孤岛
在汽车座舱系统中,仪表盘、音响、娱乐系统,甚至是空调控制系统之间的传统分界都在慢慢消失。德尔福宣称,正在致力于把一些现行的标准,诸如WiMAX、DTMB(数字电视地面传输国家标准)、DVB-T(欧洲数字电视地面传输标准)、UMTS(通用移动通信系统)以及车辆卫星等接收装置标准整合到系统中。
■视听娱乐
车载信息娱乐系统是汽车车载IT设备的重要内容。车展上一些厂家的导航系统说明书上就写明:除了可以存储常用路线等信息之外,还可以通过GSM,GPRS等无线方式接受邮件,和彩信等。博世主推汽车娱乐系统,其全新的"双图像"显示屏增加了车内设备的功能。它可以在一个屏幕上同时显示两个内容。奥迪Q5紧凑型SUV就应用了这种技术。
■标准化
网络的标准化不仅在以太网领域,在车内控制网络上也是不可避免的。目前,连接引擎控制单元的车载LAN(本地局域网),除了CAN、LIN之外还有Flexray。其中,FlexRay车载网络标准已经成为同类产品的基准,将在未来引导整个汽车电子产品控制结构的发展方向。
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